{"id":1890,"date":"2025-11-15T15:38:09","date_gmt":"2025-11-15T12:38:09","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/?p=1890"},"modified":"2025-11-15T15:38:09","modified_gmt":"2025-11-15T12:38:09","slug":"peugeot-konsept-otomobili-poygon-concepti-tanitti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/?p=1890","title":{"rendered":"Peugeot, konsept otomobili Poygon Concept’i tan\u0131tt\u0131!"},"content":{"rendered":"
\n

 Konsept otomobil yenilik\u00e7i kabin yakla\u015f\u0131m\u0131 kadar elektrikli-kablolu direksiyon teknolojisine sahip devrim niteli\u011findeki Hypersquare\u00ae Direksiyon Kontrol\u00fc ile \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. POLYGON CONCEPT ile PEUGEOT’nun Hypersquare\u00ae teknolojisi somut bir ger\u00e7e\u011fe d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcyor ve s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin bu yeni teknolojinin avantajlar\u0131n\u0131 benzersiz s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ile birlikte bizzat ke\u015ffetmelerine olanak tan\u0131yor. Arac\u0131n tamam\u0131nda geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f malzemelerin kullan\u0131m\u0131n\u0131 en \u00fcst d\u00fczeye \u00e7\u0131karan POLYGON CONCEPT, geleneksel bir ara\u00e7tan daha az par\u00e7adan olu\u015fuyor. Daha az par\u00e7a, daha hafif bir otomobil, daha y\u00fcksek verimlilik ve ya\u015fam d\u00f6ng\u00fcs\u00fcn\u00fcn sonunda daha kolay montaj ve demontaj anlam\u0131na geliyor. Ayr\u0131ca PEUGEOT, bu e\u011flenceli konsept arac\u0131 Fortnite evrenindeki bir ada olan POLYGON City’de \u00f6zel olarak tan\u0131tarak s\u0131n\u0131rlar\u0131 a\u015ft\u0131. PEUGEOT POLYGON CONCEPT, markan\u0131n 2027 y\u0131l\u0131ndan itibaren ba\u015fta devrim niteli\u011findeki Hypersquare\u00ae direksiyon ve elektrikli-kablolu direksiyon teknolojisi olmak \u00fczere sunaca\u011f\u0131 \u00e7ok say\u0131da yenili\u011fi test edip tan\u0131tt\u0131\u011f\u0131 ger\u00e7ek anlamda dinamik bir test alan\u0131 niteli\u011fi ta\u015f\u0131yor.<\/p>\n

Otomotiv d\u00fcnyas\u0131n\u0131n sportif s\u00fcr\u00fc\u015fle y\u00fcksek teknolojiyi bir arada sunabilen g\u00f6z al\u0131c\u0131 markas\u0131 PEUGEOT, yepyeni konsept otomobili PEUGEOT POLYGON CONCEPT ile gelece\u011fe y\u00f6nelik vizyonunu ortaya koyuyor. POLYGON CONCEPT, gelece\u011fin PEUGEOT modellerine bir bak\u0131\u015f sunan dinamik, kompakt (4 metrenin alt\u0131nda) bir konsept otomobil olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Bu konsept, s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin bu yeni s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimini bug\u00fcnden ger\u00e7ek d\u00fcnya ko\u015fullar\u0131nda deneyimlemelerine olanak sa\u011fl\u0131yor. Ayr\u0131ca PEUGEOT, bu e\u011flenceli konsept arac\u0131 Fortnite evrenindeki bir ada olan POLYGON City’de \u00f6zel olarak tan\u0131tarak s\u0131n\u0131rlar\u0131 a\u015ft\u0131. PEUGEOT POLYGON CONCEPT, markan\u0131n 2027 y\u0131l\u0131ndan itibaren ba\u015fta devrim niteli\u011findeki Hypersquare\u00ae direksiyon ve elektrikli-kablolu direksiyon teknolojisi olmak \u00fczere sunaca\u011f\u0131 \u00e7ok say\u0131da yenili\u011fi test edip tan\u0131tt\u0131\u011f\u0131 ger\u00e7ek anlamda dinamik bir test alan\u0131 niteli\u011fi ta\u015f\u0131yor.<\/p>\n

<\/p>\n

BENZER\u0130 G\u00d6R\u00dcLMEM\u0130\u015e B\u0130R S\u00dcR\u00dc\u015e H\u0130SS\u0130 SUNUYOR<\/span><\/h3>\n

POLYGON CONCEPT ile PEUGEOT’nun Hypersquare\u00ae teknolojisi somut bir ger\u00e7e\u011fe d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcyor ve s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin bu yeni teknolojinin avantajlar\u0131n\u0131 benzersiz s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ile birlikte bizzat ke\u015ffetmelerine olanak tan\u0131yor. S\u00fcr\u00fcc\u00fcler bir as\u0131rdan fazla s\u00fcredir geleneksel yuvarlak direksiyon simidini kullan\u0131yor. Bug\u00fcn gelinen noktada ise PEUGEOT, Hypersquare\u00ae ile bu kal\u0131b\u0131 k\u0131r\u0131yor ve direksiyonu yeniden yorumluyor. Hypersquare\u00ae sadece yeni bir \u015fekilden ibaret de\u011fil, PEUGEOT i-Cockpit\u00ae i\u00e7in yeni bir ergonomik yakla\u015f\u0131m ve ara\u00e7 i\u00e7in tamamen elektronik bir kontrol sistemi vurguluyor. Bu sistem, elektronik direksiyon sistemiyle donat\u0131lm\u0131\u015f olup direksiyon ile tekerlekler aras\u0131nda mekanik bir ba\u011flant\u0131 bulundurmuyor. Yani tamamen elektronik bir kontrol s\u00f6z konusu. Havac\u0131l\u0131k ve uzay sanayisinde kendini kan\u0131tlam\u0131\u015f olan bu teknoloji, 2027 y\u0131l\u0131ndan itibaren seri \u00fcretim bir PEUGEOT ara\u00e7ta yer alacak.<\/p>\n

Sistem, geleneksel hidrolik direksiyonun \u00f6tesinde direksiyon oran\u0131n\u0131 h\u0131za g\u00f6re ayarlamas\u0131yla \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Hypersquare\u00ae, park veya manevra gibi d\u00fc\u015f\u00fck h\u0131zlarda, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ellerini hareket ettirmeden veya birden fazla manevraya gerek olmadan h\u0131zl\u0131 ve kolay manevralar yapmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Her y\u00f6nde maksimum 170 derece d\u00f6n\u00fc\u015fe sahip olup, geleneksel direksiyondaki \u00fc\u00e7 tam d\u00f6n\u00fc\u015fe k\u0131yasla tam d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcn biraz alt\u0131nda tura sahip. Daha y\u00fcksek h\u0131zlarda, otomobilin y\u00f6n\u00fcn\u00fc ayarlamak i\u00e7in k\u00fc\u00e7\u00fck bir Hypersquare\u00ae m\u00fcdahalesi yeterli oluyor. Hypersquare\u00ae ve elektrikli-kablolu direksiyon sistemi kombinasyonu, y\u00fcksek h\u0131zlarda ola\u011fan\u00fcst\u00fc tepki ve hassasiyet, manevralarda benzersiz konfor ve benzersiz bir \u00e7eviklik hissi sa\u011fl\u0131yor. Ayr\u0131ca, elektrikli-kablolu direksiyon sistemi teknolojisi istenmeyen titre\u015fimleri filtreleyerek yoldan gelen optimum geri bildirimi sa\u011flarken, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn yol ko\u015fullar\u0131n\u0131 anlamas\u0131na yard\u0131mc\u0131 olacak faydal\u0131 geri bildirimler de sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

<\/p>\n

PEUGEOT I-COCKPIT\u00ae’IN YEN\u0130 S\u00dcR\u00dcKLEY\u0130C\u0130 VE D\u0130NAM\u0130K YORUMU<\/span><\/h3>\n

POLYGON CONCEPT ile sunulan PEUGEOT i-Cockpit\u00ae’in bu yeni yorumu, teknolojik olarak her zamankinden daha geli\u015fmi\u015f olup yenili\u011fi sadelik ve s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ile birle\u015ftiriyor. Bu noktada PEUGEOT Hypersquare\u00ae direksiyon simidinin \u00f6zel ve devrim niteli\u011findeki \u015fekli, kokpit ergonomisini yeniden tan\u0131ml\u0131yor. Her k\u00f6\u015fede konumland\u0131r\u0131lan d\u00f6rt yuvarlak d\u00fc\u011fme \u00fczerinden temel kontrollere do\u011frudan eri\u015fmek m\u00fcmk\u00fcn oluyor. B\u00f6ylece s\u00fcr\u00fcc\u00fc parmaklar\u0131n\u0131 kald\u0131rmadan ellerini direksiyonda tutabiliyor. Ayr\u0131ca PEUGEOT POLYGON CONCEPT ile \u00f6n cam adeta bir ekrana d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcyor. T\u00fcm bilgiler Hypersquare\u00ae’in arkas\u0131na monte edilen bir mikro LED panel \u00fczerinden \u00f6n cama yans\u0131t\u0131l\u0131yor. Bu yenilik, s\u00fcr\u00fcc\u00fcye ola\u011fan\u00fcst\u00fc bir ekran boyutuyla benzersiz ve s\u00fcr\u00fckleyici bir deneyim sunuyor: 24 cm geni\u015fli\u011finde ve 74 cm y\u00fcksekli\u011finde, bu da 31 in\u00e7lik bir ekrana e\u015fde\u011fer.<\/p>\n

S\u00fcr\u00fcc\u00fc ayr\u0131ca \u00f6n cama yans\u0131t\u0131lan bilgileri ki\u015fiselle\u015ftirebiliyor:<\/p>\n

\u00b7 Bu devrim niteli\u011findeki ekran teknolojisi, arac\u0131n i\u00e7 mek\u00e2n\u0131n\u0131 d\u0131\u015f tasar\u0131m\u0131yla birbirine ba\u011fl\u0131yor. Hypersquare\u00ae’in arkas\u0131ndaki mikro LED’ler d\u0131\u015far\u0131dan g\u00f6r\u00fclebiliyor ve POLYGON CONCEPT i\u00e7in \u00f6zel olarak geli\u015ftirilen animasyonlar\u0131n g\u00f6r\u00fcnt\u00fclenmesini sa\u011fl\u0131yor. \u0130\u00e7 ve d\u0131\u015f mek\u00e2n ayd\u0131nlatmalar\u0131n\u0131n rengi, saat ve s\u0131cakl\u0131k gibi bilgileri de g\u00f6steren LED ekran\u0131na sahip yenilik\u00e7i d\u00f6ner d\u00fc\u011fme \u00fczerinden se\u00e7ilebiliyor.<\/p>\n

\u00b7 Her s\u00fcr\u00fc\u015f modu (Cruise, Fun ve Hyper) i\u00e7 mek\u00e2ndaki ve d\u0131\u015f tasar\u0131mdaki g\u00f6rsel ortam\u0131 ayr\u0131 ayr\u0131 ayarl\u0131yor. \u0130\u00e7 ve d\u0131\u015f mek\u00e2n animasyonlar\u0131, s\u00fcr\u00fckleyici bir ekosistem i\u00e7inde uyumlu ve senkronize bir \u015fekilde sunuluyor. \u00d6n cam projeksiyonu, yolla birlikte s\u00fcr\u00fc\u015f hissini art\u0131rarak daha da yo\u011fun bir deneyim yarat\u0131yor. S\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn g\u00f6r\u00fc\u015f alan\u0131na do\u011frudan yerle\u015ftirildi\u011fi i\u00e7in g\u00fcvenli\u011fi en \u00fcst d\u00fczeye \u00e7\u0131kar\u0131yor ve dikkatin da\u011f\u0131lmas\u0131n\u0131 engelliyor.<\/p>\n

<\/p>\n

PEUGEOT\u2019NUN GELECE\u011e\u0130N\u0130 TAMAMLAYAN BENZERS\u0130Z FRANSIZ TASARIMI<\/span><\/h3>\n

POLYGON CONCEPT, Hypersquare\u00ae ve yeni nesil PEUGEOT i-Cockpit ile i\u00e7 mek\u00e2n tasar\u0131m\u0131na tamamen yeni bir yakla\u015f\u0131m getiriyor. Bu yeni mimar\u0131 ile i\u00e7 mek\u00e2nda daha fazla alan yaratan yeni bir \u00f6n konsol tasarland\u0131. \u00d6n yolcular i\u00e7in ayr\u0131lan ya\u015fam alan\u0131, ki\u015fiselle\u015ftirilebilir \u00f6n konsol yakla\u015f\u0131m\u0131yla daha da optimize ediliyor. \u00d6zel sabitleyiciler (cep telefonu, kulakl\u0131k, \u015fapka, s\u0131rt \u00e7antas\u0131 ve hatta kaykay gibi e\u015fyalar i\u00e7in) sayesinde her yolcu kendi ya\u015fam tarz\u0131na ve ihtiyac\u0131na g\u00f6re favori e\u015fyas\u0131n\u0131 se\u00e7ebiliyor.<\/p>\n

Bununla birlikte POLYGON CONCEPT\u2019in kabininde ya\u015fam alan\u0131 hissi, cam tavan gibi maksimum do\u011fal \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131n i\u00e7eri girmesini sa\u011flayan geni\u015fletilmi\u015f \u015feffaf y\u00fczeyin sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 ayd\u0131nl\u0131k sayesinde daha da art\u0131r\u0131l\u0131yor. Bu da \u00f6n cam\u0131n \u00f6ne ve a\u015fa\u011f\u0131ya do\u011fru konumland\u0131r\u0131lmas\u0131 ve B s\u00fctununun kald\u0131r\u0131lmas\u0131yla sa\u011flan\u0131yor. Ayr\u0131ca PEUGEOT POLYGON CONCEPT’\u0130N yenilik\u00e7i koltuk tasar\u0131m\u0131, 3-Boyutlu bask\u0131dan bir kaplamada tek par\u00e7a kal\u0131planm\u0131\u015f k\u00f6p\u00fc\u011f\u00fc birle\u015ftiriyor. Bu da geleneksel kuma\u015f kapl\u0131 koltuklar\u0131n sunamayaca\u011f\u0131 tamamen yeni, konforlu \u015fekillerin ve net, geometrik bir tasar\u0131m\u0131n yarat\u0131lmas\u0131na olanak tan\u0131yor.<\/p>\n

<\/p>\n

SINIRSIZ K\u0130\u015e\u0130SELLE\u015eT\u0130RME \u0130LE DAHA DA E\u011eLENCEL\u0130<\/span><\/h3>\n

PEUGEOT POLYGON CONCEPT, ki\u015fisel zevklere ve ruh hallerine uyum sa\u011flayarak ki\u015fiselle\u015ftirmeyi tamamen yeni bir boyuta ta\u015f\u0131yor. Arac\u0131n i\u00e7inde ve d\u0131\u015f\u0131nda bir\u00e7ok unsur ayr\u0131 ayr\u0131 ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor. Bu ki\u015fiselle\u015ftirme, par\u00e7alar\u0131n sadece birka\u00e7 dakika i\u00e7inde de\u011fi\u015ftirilmesine olanak tan\u0131yan optimize edilmi\u015f bir tasar\u0131m sayesinde sonsuz \u015fekilde g\u00fcncellenebiliyor. Devrim niteli\u011findeki Hypersquare\u00ae direksiyon bile, kabinin genel atmosferini de\u011fi\u015ftiren farkl\u0131 renk ve malzemelerle ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor.<\/p>\n

D\u0131\u015f tasar\u0131m\u0131n ki\u015fiselle\u015ftirilmesi arac\u0131n \u00f6n cephesinden lastiklerine kadar uzan\u0131yor. PEUGEOT’nun orta\u011f\u0131 Goodyear, POLYGON CONCEPT\u2019e \u00f6zel yenilik\u00e7i bir lazer teknolojisi geli\u015ftirdi. Bu teknoloji, lastik yanaklar\u0131na renkli grav\u00fcr uygulanmas\u0131 yaparak benzersiz ve s\u0131ra d\u0131\u015f\u0131 bir tarz yarat\u0131yor. Ayr\u0131ca farkl\u0131 konfig\u00fcrasyonlara uyum sa\u011flayacak renkler de mevcut. Dahas\u0131 PEUGEOT POLYGON CONCEPT’in Goodyear lastikleri geli\u015fmi\u015f ak\u0131ll\u0131 lastik teknolojisi SightLine ile donat\u0131lm\u0131\u015f durumda. S\u00fcr\u00fcc\u00fcler, i\u00e7 mek\u00e2ndaki i-Cockpit’in yans\u0131t\u0131c\u0131 ekran\u0131nda lastikler ve yol ko\u015fullar\u0131 hakk\u0131nda ger\u00e7ek zamanl\u0131 bilgi al\u0131yor.<\/p>\n

S\u00dcRD\u00dcR\u00dcLEB\u0130L\u0130R YEN\u0130L\u0130K\u00c7\u0130 TASARIM<\/span><\/h3>\n

PEUGEOT POLYGON CONCEPT, arac\u0131n tamam\u0131nda geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f malzemelerin kullan\u0131m\u0131n\u0131 en \u00fcst d\u00fczeye \u00e7\u0131karmak i\u00e7in geli\u015ftirildi. Bu kapsamda i\u00e7 mek\u00e2nda kullan\u0131lan boya, eski lastiklerden geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclen bile\u015fenler i\u00e7eriyor. Bununla birlikte kabinin tamam\u0131 (taban, tavan, kap\u0131 panelleri vb.) PEUGEOT’nun d\u00f6ng\u00fcsel ekonomiye olan ba\u011fl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 yans\u0131tan yenilik\u00e7i bir malzeme olan d\u00f6vme tekstil kuma\u015fla kaplan\u0131yor. Bu kuma\u015f, s\u00f6k\u00fclen PEUGEOT ara\u00e7lar\u0131n\u0131n geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f koltuklar\u0131ndan \u00fcretiliyor. Koltuklar, otomotiv sekt\u00f6r\u00fcnde bir ilk olan, \u0130spanyol Nagami ile i\u015f birli\u011fi yap\u0131larak geli\u015ftirilen, b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7ekli 3-Boyutlu bask\u0131 y\u00f6ntemiyle ve geri d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fclm\u00fc\u015f plastikten (R-PET) \u00fcretilen kaplamas\u0131yla benzersiz bir tasar\u0131ma sahip.<\/p>\n

Ayr\u0131ca POLYGON CONCEPT, geleneksel bir ara\u00e7tan daha az par\u00e7adan olu\u015fuyor. Daha az par\u00e7a, daha hafif bir otomobil, daha y\u00fcksek verimlilik ve ya\u015fam d\u00f6ng\u00fcs\u00fcn\u00fcn sonunda daha kolay montaj ve demontaj anlam\u0131na geliyor.<\/p>\n

POLYGON CONCEPT’in bir\u00e7ok bile\u015feni kolayca de\u011fi\u015ftirilebilir nitelikte olup, bu da arac\u0131n kullan\u0131c\u0131yla birlikte geli\u015fmesine ve daha uzun bir sahip olma s\u00fcresine olanak tan\u0131yor. Bu yakla\u015f\u0131m ayn\u0131 zamanda arac\u0131n \u00f6mr\u00fcn\u00fcn uzamas\u0131na da katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor. \u00d6rne\u011fin, koltuk s\u00fcngeri birka\u00e7 dakika i\u00e7inde, yeni bir renkle veya v\u00fccuda daha iyi oturan bir \u015fekille de\u011fi\u015ftirilebiliyor. Hypersquare\u00ae direksiyon simidi, direksiyon simidi s\u00fcslemeleri ve ki\u015fiselle\u015ftirilebilir \u00f6n konsol bile\u015fenleri farkl\u0131 zevklere ve ihtiya\u00e7lara uyacak \u015fekilde kolayca de\u011fi\u015ftirilebiliyor.<\/p>\n

HER Y\u00d6N\u00dcYLE FARKLI B\u0130R DENEYIM<\/span><\/h3>\n

PEUGEOT POLYGON CONCEPT, zengin konfig\u00fcrasyon se\u00e7enekleriyle \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc tek bir ara\u00e7 olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. PEUGEOT, POLYGON ile ne kadar e\u011flenebilece\u011finizi g\u00f6stermek i\u00e7in \u00fc\u00e7 farkl\u0131 konfig\u00fcrasyon \u00f6rne\u011fi sunuyor:<\/p>\n

\u00b7 Zarif, kompakt ve \u015f\u0131k URBAN, \u015fehir manzaras\u0131n\u0131 tamamlamak \u00fczere tasarland\u0131. Temiz \u00e7izgileri ve modern detaylar\u0131yla \u015fehir hayat\u0131na m\u00fckemmel uyum sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

\u00b7 Cesur, dinamik ve performans odakl\u0131 PLAYER, sportif silueti ve kendine g\u00fcvenen duru\u015fuyla etkileyici g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor. Hareketsiz dururken bile h\u0131zl\u0131 g\u00f6r\u00fcnmek i\u00e7in tasarland\u0131.<\/p>\n

\u00b7 Sa\u011flam, amaca uygun ve her t\u00fcrl\u00fc maceraya haz\u0131r EXPLORER, art\u0131r\u0131lm\u0131\u015f yerden y\u00fcksekli\u011fi ve koruyucu aksesuarlar\u0131 ile etkileyici bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm ortaya koyuyor ve g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcne uygun s\u00fcr\u00fc\u015f becerileri sergiliyor.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Otomotiv d\u00fcnyas\u0131n\u0131n en dinamik markalar\u0131ndan PEUGEOT, yeni konsept otomobili yeni PEUGEOT POLYGON CONCEPT\u2019i tan\u0131tt\u0131.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[7,2069,2070,2068],"class_list":["post-1890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guncel","tag-ekonomi","tag-konsept","tag-otomobili","tag-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wordpress.habereditoru.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}